ઓર્થોપેડિક ટાઇટેનિયમ ઘૂંટણના સાંધા રિપ્લેસમેન્ટ પ્રોસ્થેસિસ
 ઘૂંટણ એ માનવ શરીરનો સૌથી મોટો સાંધા છે. તે તમારા ઉર્વસ્થિને તમારા ટિબિયા સાથે જોડે છે. તે તમને ઊભા રહેવા, હલનચલન કરવામાં અને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે. તમારા ઘૂંટણમાં મેનિસ્કસ જેવા કોમલાસ્થિ અને અસ્થિબંધન પણ હોય છે, જેમાં એન્ટિરિયર ક્રુસિએટ લિગામેન્ટ, મિડલ ક્રુસિએટ લિગામેન્ટ, એન્ટિરિયર ક્રુસિએટ લિગામેન્ટ અને એન્ટિરિયર ક્રુસિએટ લિગામેન્ટનો સમાવેશ થાય છે.
 
આપણને શા માટે જરૂર છેઘૂંટણના સાંધા રિપ્લેસમેન્ટ?
 સૌથી સામાન્ય કારણઘૂંટણ બદલવાની સર્જરીસંધિવાથી થતા દુખાવામાં રાહત મળે છે. જે લોકોને ઘૂંટણના સાંધા બદલવાની સર્જરીની જરૂર હોય છે તેમને ચાલવામાં, સીડી ચઢવામાં અને ખુરશીઓ પરથી ઉઠવામાં તકલીફ પડે છે. ઘૂંટણ બદલવાની પ્રોસ્થેસિસનો ધ્યેય ઘૂંટણના ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારની સપાટીને સુધારવાનો અને ઘૂંટણના દુખાવાને ઘટાડવાનો છે જે અન્ય સારવાર દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાતો નથી. જો ઘૂંટણનો ફક્ત એક ભાગ જ ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો સર્જન સામાન્ય રીતે તે ભાગ બદલી શકે છે. આને આંશિક ઘૂંટણ બદલવાનું કહેવામાં આવે છે. જો આખા સાંધાને બદલવાની જરૂર હોય, તો ઉર્વસ્થિના હાડકા અને ટિબિયાના છેડાને ફરીથી આકાર આપવાની જરૂર પડશે, અને આખા સાંધાને સપાટી પર લાવવાની જરૂર પડશે. આને કહેવામાં આવે છેકુલ ઘૂંટણ રિપ્લેસમેન્ટ (TKA). ઉર્વસ્થિનું હાડકું અને ટિબિયા એ સખત નળીઓ છે જેની અંદર નરમ કેન્દ્ર હોય છે. કૃત્રિમ ભાગનો છેડો હાડકાના નરમ મધ્ય ભાગમાં દાખલ કરવામાં આવે છે.
 
 		     			 
 		     			ત્રણ સુવિધાઓ દ્વારા પેન્ડન્સી ટાળો
 
 		     			1. બહુ-ત્રિજ્યા ડિઝાઇન પૂરી પાડે છે
 વળાંક અને પરિભ્રમણની સ્વતંત્રતા.
 
 		     			2. J વળાંકવાળા ફેમોરલ કોન્ડાઇલ્સના ઘટાડા ત્રિજ્યાની ડિઝાઇન ઉચ્ચ વળાંક દરમિયાન સંપર્ક વિસ્તારને સહન કરી શકે છે અને ઇન્સર્ટ ખોદકામ ટાળી શકે છે.
 
 		     			 
 		     			POST-CAM ની નાજુક ડિઝાઇન PS પ્રોસ્થેસિસના નાના ઇન્ટરકોન્ડાયલર ઓસ્ટિઓટોમીને પ્રાપ્ત કરે છે. જાળવી રાખેલ અગ્રવર્તી સતત હાડકાનો પુલ ફ્રેક્ચરનું જોખમ ઘટાડે છે.
 
 		     			આદર્શ ટ્રોક્લિયર ગ્રુવ ડિઝાઇન
 સામાન્ય પેટેલાટ્રેજેક્ટોરી S આકારની હોય છે.
 ● ઘૂંટણના સાંધા અને પેટેલા પર સૌથી વધુ કાતરનું બળ હોય છે, ત્યારે ઊંચા વળાંક દરમિયાન પેટેલાના મધ્યવર્તી પૂર્વગ્રહને અટકાવો.
 ● પેટેલા ટ્રેજેક્ટરીને મધ્ય રેખા ક્રોસ કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં.
૧. મેચેબલ વેજ
2. ખૂબ જ પોલિશ્ડ ઇન્ટરકોન્ડિલર સાઇડ વોલ ઘર્ષણ પછીના નુકસાનને ટાળે છે.
૩. ખુલ્લું ઇન્ટરકોન્ડિલર બોક્સ પોસ્ટ ટોપના ઘર્ષણને ટાળે છે.
 
 		     			 
 		     			ફ્લેક્સિયન ૧૫૫ ડિગ્રી હોઈ શકે છેપ્રાપ્ત કર્યુંસારી સર્જિકલ ટેકનિક અને કાર્યાત્મક કસરત સાથે
 
 		     			3D પ્રિન્ટીંગ શંકુ છિદ્રાળુ ધાતુથી મોટા મેટાફિઝીલ ખામીઓને ભરવા માટે, જેથી અંદરની વૃદ્ધિ થઈ શકે.
 
 		     			રુમેટોઇડ સંધિવા
 પોસ્ટ-ટ્રોમેટિક આર્થરાઇટિસ, ઓસ્ટિઓઆર્થરાઇટિસ અથવા ડીજનરેટિવ આર્થરાઇટિસ
 નિષ્ફળ ઓસ્ટિઓટોમી અથવા યુનિકમ્પાર્ટમેન્ટલ રિપ્લેસમેન્ટ અથવા ટોટલ ઘૂંટણ રિપ્લેસમેન્ટ